Vrachtwagenchauffeurs overtreden wet na afspraak met overheid

Via de boordcomputer van zijn werkgever krijgt een vrachtwagenchauffeur van transportbedrijf AB Texel de instructie om de wet te overtreden. Als hij zijn lading moet lossen bij een landbouwbedrijf in Creil in de Noordoostpolder, moet hij zijn eigen vrachtwagen laten staan en overstappen op een andere truck. In deze 'trekker' zit geen tachograaf, zodat de chauffeur kan doorwerken, terwijl hij eigenlijk volgens de rij- en rusttijdenwet een half uur moet pauzeren. 'Het is oogsttijd, dat geeft extra drukte en dan moeten we doorwerken', zegt de chauffeur.

Vrees voor controle en een boete door overheidsinspecteurs heeft de chauffeur niet, want zijn werkgever heeft een convenant gesloten met de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Dankzij dit goedkeuringsstempel van het ministerie van Infrastructuur en Milieu worden vooraf afspraken gemaakt over de werkwijze, waarna de inspectie geen onverwachte controles meer uitvoert. AB Texel gebruikt zo'n contract als vrijbrief om de wet te overtreden, blijkt uit documenten die in het bezit zijn van de Volkskrant.